鄉村振興暨交通產業發展峰會在京舉辦

本報訊(記者 任璐)交通是經濟發展的大動脈,是鄉村振興的關鍵基礎和重要前提。如何提高交通基礎建設的效能,為鄉村振興提供有效支撐?日前在京舉辦的鄉村振興暨交通產業發展峰會上,來自政府部門、科研院所、行業協會、龍頭企業的300余位代表齊聚一堂,共同交流研討。

近日中共中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》明確,形成廣覆蓋的農村交通基礎設施網,全面推進“四好農村路”建設,建立規范化可持續管護機制。如何打通農村公路建設“最后一公里”,成為大會的焦點話題。

“眼下,完善農村路網還有很大的空間和潛力,建設產業之路、生態之路、文明之路、致富之路是鄉村振興的基礎性工程,要讓農副產品不僅運得出來,還要運得高效,實現產業興旺、農村繁榮、農民富裕。”全國人大農業與農村委員會副主任委員李春生表示,農村交通基礎設施建設要與農村各項事業發展相融合,要統籌制訂城鄉交通發展的規劃和實施方案,形成城鄉聯動融合發展的良好態勢。

“鄉村振興,交通先行。” 農業農村部鄉村振興專家咨詢委員會委員、中國農業經濟學會會長尹成杰認為,加快“四好農村路“建設,是鄉村振興的重要任務。未來交通產業發展的快速區、輻射區將是我國農村農業發展的優勢地區。推進農業農村現代化,需要大力提升現代交通建設對產業興旺的輻射帶動作用。

“這么多年來,農村公路越建越好,路修到家門口之后,如何滿足對汽車等交通工具的需求?”作為積極推進城鄉交通一體化的企業代表,天津市民卡科技有限公司董事張會亭提問說。他建議,要讓鄉村也不缺汽車,跟上發展是重點之一,這樣才能讓廣大農民在鄉村振興進程中有更多獲得感。

本次峰會由中國小康建設研究會主辦。峰會上還舉行了全國“鄉村振興優秀案例”征集啟動儀式,中國小康建設研究會面向全國征集鄉村振興優秀案例,以挖掘各地在推進鄉村振興方面的新經驗,并計劃發布“鄉村振興可持續發展報告”。

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